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当然，这也不妨碍管理层给自己加点工资：结束语如今的雪莱特走在现金流的钢丝线上，稍有风吹草动，都有坠崖风险，但管理层仍不忘善待自己，又是减持又是加薪。所以各位投资者，也请善待自己：远离财务危机。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

王春英则表示，今年以来，在国际形势错综复杂的背景下，我国经济运行总体平稳、稳中有进，主要经济指标处于合理区间，经济结构持续优化，高质量发展积极因素增多。受此支撑，我国外汇市场运行平稳，外汇储备规模小幅波动主要受估值因素影响，规模总体保持稳定。往前看，国际经济金融环境不稳定不确定因素增多，全球经济增长放缓，贸易保护主义和单边主义上升，国际金融市场波动性加大。但我国经济发展有巨大的韧性、潜力和回旋余地，长期向好的发展态势没有改变，并继续推进全方位改革开放，这将为外汇储备规模保持总体稳定提供有力支撑。

（6）着陆地点。“猎户座”使用的月球着陆器可使航天员月球上任何区域着陆。而“阿波罗”使用的登月舱只能降落在月球赤道附近区域。（7）登月人数。“猎户座”使用的月球着陆器可带4名航天员登陆月球。而“阿波罗”使用的登月舱只能带2名航天员登月。（8）返回方式。“猎户座”的乘员舱可采用空气缓冲气囊或者减速火箭等降落方式，直接降落到地球陆地上，比如加州的爱德华空军基地。当然，如果遇到特殊情况，也可以像“阿波罗”一样落到海里。“阿波罗”只能落到海里。

就目前的情况看来，波音737 MAX投入商用还不足两年，该项目如若出现任何中断，将威胁到总部位于芝加哥的波音公司的财务状况及声誉。据彭博行业研究估计，该单通道飞机对波音经营利润的贡献率几乎达到三分之一，并且随着今年生产速度提高到每月57架，其势将带来约300亿美元（1美元约合6.72元人民币）的年收入。而作为全球最大、深具影响力的旅游市场之一，中国全面停飞该机型无异于是对波音公司声誉的进一步打击。该公司网站显示，截至1月份，中国航空公司占到了737 MAX全球交付总量的20%左右。

（4）重复使用。“猎户座”的外部防护层可以替换，可该飞船能重复使用，所以能显著降低成本。而“阿波罗”是一次性使用飞船。（5）多种用途。“猎户座”是多用途的，可用于载人登月，也能用于近地轨道空间站的天地往返运输，还可作为行星际式飞船用于载人登火星和载人登小行星。而“阿波罗”飞船不能用于行星际飞行。

扎堆持有4股在72家QFII当中，有9家持有A股10只或以上，其中全球第二大基金公司旗下的领航新兴市场股指基金（交易所）投资最分散，持有A股48只，包括连云港、广百股份、全聚德等。排名第二的是瑞士联合银行集团，持有35只A股。不过，持股总市值最高的QFII不是上述两家，而是荷兰安智银行股份有限公司。这家机构仅凭北京银行一只股就坐拥171.28亿元。