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综合台湾《中时电子报》、“中央社”9日报道，就在罢工的第二天，台交通部门介入协调华航劳资争议，安排劳资双方进行座谈。在讨论“机师工会”提出的5大诉求之前，“工会”首先要求华航解除“中止雇佣关系”一事。据“机师工会”先前指控，华航对员工发出信件，称将暂时停止与参与罢工的机师的雇佣关系，参与罢工者不得享有公司任何福利。对此，“工会”不同意，并要求华航公开表示雇佣关系存续，称如果不把罢工机师视为员工，就不算展现诚意，但华航方面拒绝发布声明。劳资双方没达成共识，“工会”的5项诉求也尚未展开讨论。

对于这种反序交易，原来的规则为什么有问题呢？原来的规则只能监管进行当中的收购交易。如果类借壳做得足够隐蔽，联交所不一定能够马上识别出来。比方说反序交易里面，剥离旧资产放在后面了，收购新资产的时候也可以辩解说主业没有变更。这样的话，按照原则为本测试，联交所也很难判定说这个收购属于借壳。

港交所《咨询总结》文件指出：近年借壳上市盛行，上市地位价值大升，市场频见大量相关活动，一方面是投资者购入上市发行人控制权以取得其上市地位（而非相关业 务）以期借壳上市，另一方面则是上市发行人进行公司行动（例如出售业务）以 便出售上市壳股。这些活动吸引投机炒卖，并且成为市场操控及内幕交易的温床，也削弱投资者对市场的信心。鉴于这些问题，我们（港交所）建议修订反收购规则及持续上市准则，对壳股活动严加监管。

韦斯塔格说，事实恰恰相反，高通公司向两个客户提供了“针对性很强的价格优惠”。从2009年至2011年，如果伊塞拉公司作为高通公司的主要竞争对手想要在市场上取得突破，那么这两家公司对于伊塞拉公司来说至关重要。伊塞拉公司总部设在英国，曾被认为是最终可能威胁到高通公司市场统治地位的对手。

“IPO监管趋严，行业现在不好做，外加这个项目有几大券商参与，还要几轮竞标，项目优质，价格也就下来了。”该人士继续说道。“这种项目都是公司行为，投行团队起不到太大作用，而且投行除了项目收入，项目融资规模也是一个考核指标，这可能也是此次券商低价抢项目的原因。”一位刚从某中小型券商离职的投行人士说道。

不过，尽管杨国强已经将其名下全部权益转让给二女儿，但他仍然担任碧桂园集团执行董事，也仍是碧桂园这艘巨舰的实际掌舵人。杨国强曾公开表示，自己有三个女儿，并不会只将股权转让给其中一个，杨惠妍只不过是代表家族持有股份。杨惠妍被外媒说成是“爸爸的女孩” （Daddy‘s Girl），“有个好爸爸和上市带来的财富膨胀”使她成为巨富。