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在进入月球轨道后，航天员约翰·杨驾驶指令-服务舱在距月面111 千米轨道继续绕月飞行，登月舱在与指令舱分离后斯坦福德和塞尔南驾驶登月舱依靠下降发动机减速朝月面降落，模拟登月动作，2次到达距月面15.2 千米高度。2舱在分离8小时后登月舱的航天员抛掉下降级，利用登月舱的上升级发动机返回轨道并与指令舱对接。在返回指令舱并抛掉上升级后，3位航天员返回了地球。这次飞行为飞船的登月飞行完成了最后的技术准备。
阿姆斯特朗向休斯敦中心报告：“休斯敦，这里是静海基地，‘鹰’已降落。”此时休斯敦中心一片沸腾，为人类首次登上月球而欢欣鼓舞，奔走相告。他俩向窗外眺望，进入眼帘的是一个遍布陨石坑和大石块的陌生世界，虽然他们都情不自禁地想走出去看一下这块神秘的地外之，但还是自我克制按预定计划等待地面中心指令，他们先在舱内美美地睡了一大觉，醒后在舱内吃了月球上的第一顿饭，接着又检查了舱内仪器、燃料装置、氧气供应情况，调查周围环境是否允许长时间停，地面中心对他们的健康状况进行了检查。
责任编辑：鲍一凡9月3日，中国石油集团与广东省政府在北京举行工作座谈会。双方就加快推动中国石油在粤石化项目建设、天然气管网支干线工程建设和天然气供应保障、油品销售网络建设等进行座谈交流，深入交换意见。中国石油集团党组书记、董事长王宜林表示，中国石油会全力以赴建设好、实施好广东揭阳石化项目。中国石油将探索加大对广东地区天然气用量大企业客户直供力度，支持广东地区降低用气成本。同时，继续扩大在广东的天然气业务，发展好其他各项油气业务。
有人称，一次“阿波罗”载人登月的成果相当于12次月球探测器的自动探测飞行，而一次月球探测器飞行耗资又是一次载人登月的1/4，所以苏联整个探月费用是美国的好几倍，更何况苏联探测器取样返回飞行有一半是失败的。美苏取回的月岩总量是385∶1。1976年以后，苏联停止了月球探测计划。至此2个超级大国历时10多年的探月竞赛以美国的胜利而告结束。
为了节省电力，以备再入大气层时使用，飞船温度调节系统被关闭了，舱内温度降至4°C；人呼出的二氧化碳在不断增加，舱内氧气逐渐减少，航天员千方百计去战胜这些困难。他们把指令舱内的清洁空气剂灌入登月舱的圆形装置内，使登月舱内的二氧化碳下降到正常水平；为了取暖，3人紧围在一起，互相拥抱而坐……
高通公司执行副总裁兼总法律顾问Don Rosenberg称，“高通公司和其他公司发明的技术使苹果公司能够进入市场并迅速地取得成功。在这种情况下被发现侵犯的三项专利仅代表了高通公司数万项专利组合中的一小部分。我们感到欣慰的是，全世界的法院都在驳回苹果拒绝支付使用我们的知识产权付费的策略。”
