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另一方面，目前中石油和中石化下属管道公司已基本垄断国内油气管输行业市场，以往管道建设招标，更多的是向石油系统内企业倾斜。管网分开后，民营企业有望获得更多的管道订单，有利于打破原有的一体化垄断局面、增强行业竞争力、增加供应主体多元化，对现有格局将造成很大的冲击，天然气市场的运行规则也将面临新的调整。

好政策应该干脆利索地落实到位杨鹏11月30日起17种抗癌药可申请70%医保报销了，但有患者到定点医院得到的消息却是让再等一等。这是个案吗？据华商报电话咨询得知，西安市目前10家定点医疗机构，有5家能办，2家还要等，3家不涉及。很显然，一项好政策的落地进度不一。“一粒药上千、一盒药上万”，这是坊间对抗癌药的形象总结。一直以来，抗癌药都面临着“药少”“药贵”的困境。好在，自从年初全国两会上传出“抗癌药力争降到零关税”的“中国好声音”，在各方努力推动之下，终于定下11月30日起17种抗癌药正式纳入医保报销目录。站在患者以及普通民众角度说，纳入医保报销目录，意味着可以大大减轻患者用药负担，“一粒药困境”算是迎来了真正的转机，这的确是个等待了许久的日子。

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相对于IPO环节的新股供给，更大的市场供给是IPO前的老股上市流通。股权分置改革之后，已经没有非流通股和流通股的区别，所有股票都是流通股，只是上市前的老股暂时锁定不能自由流通而已。但是，尽管招股说明书上已经明确提醒了老股的锁定期，理论上公司股票价格应该已经反映了老股减持的信息，但实际上在新股刚上市阶段，是没有哪个投资者去考虑一年以后甚至三年以后的事情的。大量投资者持股期限只有几个月、几周甚至几天，谁会去考虑几年之后的事情？

结合昨日市场表现，李超表示，恐慌性市场大跌往往是一个迅速“杀估值”的过程，事后证明都会带来长期投资机会。他预计，二季度开始各部门经济活动将逐渐转为正常，疫情对全年经济负面影响可控。既然是市场，就会有涨有跌。在我国实体经济长期稳健发展大局不变、金融政策储备丰富的背景下，投资者有理由保持冷静，理性看待市场波动，秉持价值投资理念，避免非理性情绪对金融市场形成不必要的影响。

在市场走访中，记者发现，随着新能源汽车国补大幅退坡、北京和上海等城市“官宣”取消地补，新能源汽车酝酿涨价的信号已经越来越强烈。新能源车会涨价吗？会！“有的新能源汽车品牌车型已经开始涨价了，我们店里目前还没有接到涨价通知，但后续肯定也会涨价。”提到涨价问题，长安新能源4S店的销售员袁媛（化名）给出了肯定答案。