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萧明认为，针对此次引发大众关注的“薅羊毛”事件，不论店铺是否有意借“羊毛党”恶意炒作，该up主明知卖家设置存在错误，还带领粉丝恶意下单，寻求赔付，对于这样的行为，她是不赞同的。“当时我也看到了这条优惠信息，但是没有发。闭着眼睛想想也知道，26元4500斤橘子肯定不会发货，这样还拍下订单的目的，肯定是为了赔偿。我是喜欢‘薅羊毛’，但绝对不会‘杀羊’。我们只是业余‘薅羊毛’占小便宜的人，但一定要对得起良心。”萧明说。

“自驾游”破壳而出从垂直媒体起家，汽车之家内容从汽车参数配置到产品报价，从车型照片到用户口碑，从静态评测到动态实测，一应俱全，其资讯的专业性获得了用户的青睐。拐点发生在3年前。2016年平安集团接手汽车之家，陆敏挂帅并提出了“4+1”的战略升级口号，即建设“车内容、车交易、车金融、车生活”4个圈，并从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的‘汽车’公司”，自此汽车之家驶入了快车道。

但是，中期来看，成长风格的延续，还有赖于业绩的支撑。相对业绩的变化是决定风格的一个关键变量。不管是中证500、还是创业板指，这些以中盘成长股居多的指数，业绩相对沪深300的剪刀差与过去两年相比将出现明显的收窄，甚至反向变化，但是很多中小股票在失去了外延并购的支撑后，业绩会依旧很差。因此，过去两年市场极度偏向于以沪深300为代表的大盘股的风格，将逐步向以创业板指和中证500为代表的中盘成长的风格迁移。

一直以来，汽车之家凭借自己庞大的用户基础来服务B端经销商，而C端是汽车之家此前并未远足过的“新大陆”。该如何与其他OTA模式不同？在王伟看来，自驾游部门的核心是自驾游线路的产品。依托与B端汽车厂商合作的优势，充分考虑用户需求，根据不同车型不同线路制订优化自驾游的线路，另外从厂商收过来的费用也可以补贴到用户里，让C端用户能够有更好的自驾游的体验，这样其实就形成了一个B+C的模式。

通知指出，要加快西藏通动力电进程，优化贫困地区电网主网架结构，提高安全水平。组织西藏编制最后12个孤网县农村电网建设实施方案，印发实施抵边村寨农网改造升级攻坚行动计划。通知还要求，规范村级光伏扶贫电站的建设和运营维护、安全使用，提高电站建设质量。将符合条件的电站纳入光伏扶贫补助目录，及时足额发放财政补贴资金。在风电平价上网项目布局及竞争性配置有国家补贴风电项目方面向贫困地区倾斜。推进贫困地区生物质能开发利用，组织各地修订生物质热电联产“十三五”规划，重点支持贫困地区生物质热电联产项目建设。推动提高贫困地区沼气规模化利用水平。

在上述投资者名单中，Hermitage Capital这个名字相对较陌生。知情人士对雷帝网透露，这家机构的中文名称叫和暄资本集团，是香港一家快速崛起的私募界黑马，其对市场保持了相当高的敏锐度。Hermitage Capital于2017-2018年陆续投资2亿美元于最近上市的腾讯音乐，另外在腾讯系微医集团、平安系另外两家独角兽公司平安金融壹账通和平安医保科技今年完成的融资中都有参与。